sobota, 21 maja 2016

Zamek książąt mazowieckich w Czersku



Zamek książąt mazowieckich w Czersku – zamek gotycki zbudowany na przełomie XIV i XV wieku.
W miejscu dzisiejszego zamku w XI wieku istniał drewniano ziemny gród o konstrukcji izbicowej zbudowany w czasach panowania Bolesława Śmiałego lub Władysława Hermana. Gród ten był głównym ośrodkiem administracyjnym księstwa czerskiego. W 1224 roku wymieniono w źródłach kasztelana czerskiego Piotra Pilcha. W 1229 książę Konrad Mazowiecki uwięził w tutejszym lochu księcia Henryka Brodatego. Wypuścił go dopiero po interwencji przybyłej ze Śląska księżnej Jadwigi. W 1239 Konrad uwięził w grodzie Bolesława Wstydliwego. Pod koniec XIII wieku zbudowano w grodzie kaplicę św. Piotra. Z 1350 roku pochodzi wzmianka z dokumentu księcia Kazimierza Trojdenowicza o obowiązku wsi biskupich do budowy izbic na grodzie czerskim uszkodzonych podczas najazdu Litwinów.
W XIV wieku książę mazowiecki Janusz I, rozkazał w miejscu przestarzałego grodu wznieść ceglany zamek, który wybudowano w latach 1388 - 1410. Była to jedna z najważniejszych rezydencji księcia Janusza I, który zmarł na tym zamku w dniu 8 grudnia 1429 roku. Gdy tereny te zostały przyłączone do Królestwa Polskiego w 1526 roku, zamek stał się własnością królewską. W tym też okresie nadbudowano cylindryczne wieże. Od 1547 roku zamek podlegał królowej Bonie, która nakazała wymianę drewnianej zabudowy dziedzińca na murowaną. Powstała wtedy tzw. rezydencja Bony czyli pałac o wymiarach 10 x 30 metrów zwany dworem Feliksa Parysa lub Wielkim Domem wzmiankowanym w 1549 roku, a także Dom południowy. W czasie Potopu szwedzkiego, w 1656 roku, zamek w Czersku doznał bardzo poważnego uszczerbku. Wojska szwedzkie po doznaniu klęski od Stefana Czarnieckiego pod Warką, wycofując się, opanowały zamek i poważnie go zdewastowały.
W latach 1762–1766 starosta czerski marszałek wielki koronny Franciszek Bieliński podjął próbę remontu zamku (wtedy powstał most przez fosę) w celu umieszczenia w nim sądu grodzkiego i ziemskiego z archiwum. Jednak po III rozbiorze Polski i objęciu Czerska przez Prusaków mury zostały częściowo zburzone. Od tego czasu zamek jest zrujnowany. W latach 1907-1911 Towarzystwo Opieki nad Zabytkami Przeszłości sfinansowało pierwsze prace konserwatorskie przeprowadzone przez Kazimierza Skórewicza. Podczas I wojny światowej zamek został uszkodzony podczas walk niemiecko-rosyjskich w 1915 roku. W 1927 roku podjęto badania, dzięki którym odkryto fundamenty kościoła św. Piotra. Obecnie zamek udostępniony jest zwiedzającym. 

Dzisiaj i jutro jest turniej rycerski, więc warto tam pojechać.


                                              Semu, wikipedia, CC BY-SA 3.0


czwartek, 19 maja 2016

TOG 1

TOG 1- był to  brytyjski prototypowy czołg   ciężki opracowany w początkowej fazie II wojny światowej. Podczas projektowania pojazdu zakładano, że wojna przybierze, podobnie jak I wojna światowa, formę wojny pozycyjnej, w związku z czym czołg przystosowano do przekraczania okopów oraz wspierania nacierającej piechoty.
Czołg został opracowany przez Specjalny Komitet Rozwoju Pojazdów (Special Vehicle Development Committee), utworzony przez konstruktorów odpowiedzialnych za stworzenie brytyjskich czołgów podczas I wojny światowej, w większości już znajdujących się w wieku emerytalnym. W jego składzie znajdowali się Albert Stern (członek oryginalnego Landships Committee), Eustace Tennyson d'Eyncourt, Ernest Swinton, Harry Ricardo, Walter Gordon Wilson. Komitet ten był znany jako "The Old Gang" (stary gang) i skrót tej nazwy TOG został przyjęty dla jego konstrukcji[.
TOG 1 charakteryzował się niewielką mobilnością, wyposażony był w wieżę czołgu Matilda Mk II z armatą 2-funtową i był przystosowany do przewożenia kilku żołnierzy piechoty. Jego załoga składała się z ośmiu ludzi. Miał silnik wysokoprężny Paxman V12 o mocy 600 KM.
Zbudowano tylko jeden, prototypowy egzemplarz pojazdu w 1940 roku.
Brytyjski historyk wojskowości D. Fletcher podsumował trwający kilka lat program czołgów TOG (TOG 1 i TOG 2) jako:przerażające marnotrawstwo cennych zasobów w czasie, gdy kraj najmniej mógł sobie na to pozwolić.

środa, 18 maja 2016

TOG 2

TOG 2 - był to brytyjski prototypowy czołg superciężki opracowany 
w początkowej fazie II wojny światowej. Podczas projektowania pojazdu zakładano, że wojna przybierze, podobnie jak I wojna światowa, formę wojny pozycyjnej, w związku z czym czołg przystosowano do przekraczania okopów oraz wspierania nacierającej piechoty. TOG 2 pod wieloma względami był podobny do lżejszego czołgu TOG 1 i podobnie jak on charakteryzował się niewielką mobilnością. Przystosowany był do przewożenia kilku żołnierzy piechoty. Jego załoga wynosiła 6 ludzi. Miał silnik wysokoprężny Paxman V12 o mocy 600 KM. Uzbrojenie pojazdu stanowiła armata 17-funtowa. Miał pancerz 12- 62 mm. Zbudowano tylko jeden, prototypowy egzemplarz pojazdu w 1941 roku, znajdujący się obecnie w Bovington Tank Museum. Brytyjski historyk wojskowości D. Fletcher tak podsumował trwający kilka lat program TOG "z perspektywy, czołgi TOG ukazują się jedynie jako przerażające marnotrawstwo cennych zasobów w czasie, gdy kraj najmniej mógł sobie na to pozwolić".



                        Mick Knapton, wikipedia, CC BY-SA 3.0



wtorek, 17 maja 2016

Karbala - największa bitwa polska od czasów II wojny światowej.

Była to seria potyczek stoczona w dniach 3 - 6 kwietnia 2004 pomiędzy irackimi rebeliantami usiłującymi zdobyć ratusz centrum Karbali, a broniącymi obiektu polskimi i bułgarskimi żołnierzami Wielonarodowej Dywizji Centrum-Południe (48 Polaków, kilkunastu Bułgarów i kilku policjantów). Po stronie muzułmanów straty były wysokie,  po przeciwnej stronie tylko jeden Bułgar został trafiony (ranny w pupę). Jeśli chodzi o uzbrojenie naszych sojuszników i nas to było lepsze od przeciwników (głownie AK-47, kilka rpg i rkm-ów i 5 pojazdów słabo opancerzonych) Lecz nasze też było takie sobie (7 samochody terenowe Honker, AK-47 i ich ulepszona wersja, 2 sanitarki, 1 BRDM-2 i BMP-2). 
Co ciekawe w ogóle nie wspomniano o tej bitwie do 2008 roku. 2015 roku zrobiono o tych wydarzeniach film. Obejrzałem, polecam!

Witajcie historiolicy!

Witajcie, nazywam się Kamil. Moją pasją jest historia. Łatwo więc można odgadnąć, że będzie to główny temat tego bloga. Będę zamieszczał różne ciekawostki historyczne, głównie z okresy II wojny światowej, ale nie tylko. Życzę miłej lektury i zapraszam :)